车铣复合(Y轴4+4)系列数控车床操作灵活、排屑方便,加大型设计适合复杂工艺配件、连续切削、快速加工。适用于复杂工件、高精度、高刚性及高光表面加工要求。45°斜床身设计,X轴行程加大型设计。可保持长久的高精度和优等的表面光洁度,大拖板和刀架斜置,机床操作和排屑方便。
车铣复合(Y轴4+4)系列数控车床是一种集数控车床和加工中心复杂加工工艺于一体的设备,其特点在于Y轴方向上配备了4个端面铣削动力和4个侧面铣削动力,共8个动力头模组,从而实现了多方向、多功能的加工能力。以下是对该系列数控车床的详细简介:
床身设计:通常采用一体铸造成型,具有较高的刚性和稳定性,能够承受较大的切削力。床身设计有斜轨,便于排屑和操作。
动力头配置:在Y轴方向上,该系列车床配备了4个端面铣削动力和4个侧面铣削动力,这些动力头模组可以实现XYZC四轴联动加工,从而满足复杂工件的加工需求。
刀塔与刀具:配备有高精度、多工位的伺服刀塔,如8工位伺服刀塔,采用液压锁紧刀头,确保加工的刚性和精度。同时,刀塔具有快速转位功能,提高了换刀效率和加工效率。
高精度加工:由于采用了先进的伺服控制系统和高精度的传动部件,该系列车床能够实现高精度加工,重复定位精度可达±0.003mm或更高。
高刚性设计:床身和主轴箱等关键部件采用高强度材料制造,具有较高的刚性,能够承受较大的切削力和冲击力。
多功能加工:由于配备了多个动力头模组和伺服刀塔,该系列车床可以实现车、铣、钻、攻等多种加工功能,一次装夹即可完成复杂零件的加工。
易于操作与维护:采用先进的数控系统,具有直观的操作界面和强大的功能,便于操作人员进行编程和操作。同时,机床结构紧凑,易于维护和保养。
车铣复合(Y轴4+4)系列数控车床广泛应用于汽车、摩托车、家电、灯饰、仪器、仪表、通讯、钟表等行业的批量性机械零件加工。特别适合于复杂工件、高精度、高刚性及高光表面的加工要求。
★八工位(侧向四工位+端向四工位)静音强力型动力头,可在端面或侧面进行钻、
铣、攻、雕等复杂加工,即可运行五轴联动的复杂加工程式,Y轴轨道采用线性导轨结构,电机与丝杠经直连组合,其精度高,换刀速度快。
★动力头组件采用进口精密研磨齿轮耦合转动,其内部齿轮采用全封闭式润滑系统。
★动力头采用伺服电机独立1 : 1驱动,扭矩强,刚性好。
★动力头采用ER- 20A型精密简夹头,夹持柄直径最大可达13mm通用性强。
★主控制系统采用台湾新贷1TB系列,最高可达六轴联动加工。
★主轴采用双闭环控制,分度精度可达6角秒,主轴末端增加液压碟刹装置,争抢在动力头加工时的稳定性。
★采用台湾原装液压或伺服8工位刀塔,换刀速度快,寿命长,精度高.
| 项目 | 单位 | 46Y | ||
| 加工 | 最大回转直径 | 毫米 | φ320 | |
| 能力 | 最大车削直径 | 毫米 | φ300 | |
| X轴行程(直径) | 毫米 | 200 | ||
| Z轴行程 | 毫米 | 350 | ||
| Y轴行程 | 毫米 | 180 | ||
| 尾座行程 | 毫米 | 180 | ||
| 主轴离刀架板中心高 | 毫米 | - | ||
| 主轴中心高度 | 毫米 | 1070 | ||
| 主轴 | 主轴端部规格 | - | A2-5 | |
| 液压卡盘尺寸 | 英寸 | 6 | ||
| 主轴内孔径 | 毫米 | φ56 | ||
| 最大可通棒材 | 毫米 | φ45 | ||
| 主轴最高转速 | 转/分钟 | 4000 | ||
| 主轴电机功率 | 千瓦 | 5.5 | ||
| 主轴驱动功率 | 千瓦 | 11 | ||
| 进给轴 | 重复定位精度 | 毫米 | ±0.0025 | |
| 最快移动速度 | 米/分钟 | 20 | ||
| 进给轴电机功率 | 千瓦 | 1.3 | ||
| 设备 | 机床尺寸(长X宽X高) | 毫米 | 2070×1500×1910 | |
| 规格 | 机床总功率 | 千瓦 | 14 | |
| 机床重量 | 千克 | 3200 | ||
| 选配功能 | ||||
| 项目 | 选配 | |||
| 主轴 | 高精套筒主轴 | ● | ||
| 电主轴 | ○ | |||
| 数控 | SYNTEC数控系统 | ● | ||
| 系统 | FANUC数控系统 | ○ | ||
| 动力头/刀塔 | 飞边动力头 | ○ | ||
| 侧面动力头 | ○ | |||
| 端面动力头 | ○ | |||
| 刀塔 | - | |||
| 夹具 | 前推夹头 | ○ | ||
| 后拉夹头 | ○ | |||
| 卡盘 | ○ | |||
| 外置 | 接料装置 | - | ||
| 装置 | 送料装置 | ○ | ||
| 排屑机 | ○ | |||
| 自动化机械手(提前选定) | - | |||
| 抱闸 | 液压抱闸 | ● | ||
| 气动抱闸 | ○ | |||
| 选配说明: ● 标准配置 ○ 可选配置 -不可选用 | ||||
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